Пользуемся Яндекс.Навигатором на Андроид

Ознакомившись с материалом ниже, вы узнаете, как настраивать навигатор, прокладывать маршруты в онлайн и оффлайн-режиме и использовать его дополнительные инструменты в непредвиденных ситуациях на дороге.

Шаг 1: Установка приложения

Чтобы скачать Яндекс.Навигатор на Android смартфон, перейдите по ссылке указанной ниже, нажмите на кнопку «Установить» и дождитесь окончания загрузки приложения на смартфон.

Шаг 2: Настройка

  1. Для того чтобы навигатором было удобно пользоваться, его нужно настроить под себя. Поэтому после установки зайдите в Яндекс.Навигатор, нажав на иконку приложения на рабочем столе своего смартфона.
  2. При первом запуске на экране всплывут два запроса разрешения на доступ приложения к геолокациям и микрофону. Для корректной работы Яндекс.Навигатора рекомендуется дать свое согласие — нажмите «Разрешить» в обоих случаях.
  3. После того как вы подтвердите разрешения, открывается карта, на которой появится значок в виде стрелки, указывающей ваше местоположение.

  4. Далее нажмите на кнопку «Меню» в правом нижнем углу экрана и перейдите в «Настройки». Сперва будет идти колонка настроек, связанных с картой. Рассмотрим только те из них, которые реально влияют на пользование навигатором.
  5. Зайдите во вкладку «Вид карты» и выберите между стандартной схемой улиц и дорог или спутником. Каждый видит карты по-своему, но схематическими картами пользоваться удобнее.
  6. Для пользования навигатором в режиме оффлайн зайдите в пункт меню «Загрузка карт» и нажмите на строку поиска. Далее выберите предложенные карты стран, областей, краев, городов и многочисленных провинций или воспользуйтесь поиском, написав название необходимой вам местности.
  7. Для того чтобы изменить значок своего местоположения, перейдите во вкладку «Курсор» и выберите один из трех вариантов.
  8. Еще одна важная колонка настроек – это «Звук».
  9. Чтобы выбрать интересующий вас язык, на котором навигатор будет указывать вам маршрут и другую информацию о дороге, перейдите в соответствующую вкладку и нажмите на один из предложенных языков. Затем, для возврата в настройки, нажмите на стрелочку в левом верхнем углу.

  10. Для выбора голосового помощника перейдите во вкладку «Диктор» и выберете интересующую вас озвучку. На иностранных языках будут стандартные мужской и женский голоса, а на русском доступно шесть позиций.
  11. Для полного удобства остальные три пункта желательно оставить включёнными. Голосовая активация поможет вам, не отрываясь от дороги, прокладывать маршрут. Достаточно произнести адрес назначения после команды «Слушай, Яндекс».

На этом основные настройки для удобства пользования навигатором заканчиваются. Внизу списка параметров будет еще несколько пунктов, но они не столь значительны, чтобы заострять на них внимание.

Шаг 3: Использование навигатора

  1. Для того чтобы построить маршрут, нажмите на «Поиск».
  2. В новом окне выберите место из предложенных категорий, истории ваших поездок или введите вручную требуемый адрес.
  3. Либо произнесите: «Слушай, Яндекс», и после появившегося внизу экрана небольшого окна с текстом «Говорите», произнесите адрес или место, куда вам нужно проехать.

    Если у вас нет загруженных карт для работы в оффлайн режиме, то ни один из способов поиска вам не поможет без мобильного интернета или WiFi.

  4. После того как навигатор найдет необходимое вам место или адрес, над ним появится информационная табличка с расстояниями двух наиболее ближайших маршрутов до места назначения. Выберите подходящий и нажмите «Поехали».

Далее экран перейдет в режим поездки, где сверху будут указаны расстояние до первого поворота, скорость движения и оставшееся время.

После этого вам остается ехать по указаниям диктора. Но не стоит забывать, что это техника, которая может иногда ошибаться. Внимательно следите за дорогой и дорожными знаками.

Яндекс.Навигатор также может показывать загруженность дорог, чтобы не попасть в пробку. Для активации данной функции в правом верхнем углу нажмите на значок светофора. После этого дороги города станут разноцветными, что указывает на их загруженность в данный момент. Дороги бывают зеленого, желтого, оранжевого и красного цветов – градация идет от свободной дороги до долгосрочной пробки.

Для удобства пользователя разработчики Яндекс.Навигатора добавили функцию указания комментариев к дорожным событиям, которые доступны любому водителю или неравнодушному к происшествиям пешеходу. Если вы захотите добавить событие нажмите на значок треугольника с плюсом внутри.

Вверху экрана тут же откроется список указателей, которые вы можете установить на карте с любым комментарием. Будь то авария, ремонт дороги, камеры или любое другое происшествие, выберите нужный знак, напишете комментарий, наведите указателем на нужное место и жмите «Установить».

Затем на карте в этом месте будет виден маленький указатель. Нажмите на него и вы увидите информацию от пользователя.

Недавно в Яндекс.Навигаторе появилась функция отображения парковок. Для ее активации нажмите в левом нижнем углу на кнопку в виде английской буквы «P».

Теперь на карте вы увидите все парковочные места, доступные в том населенном пункте, где вы находитесь. Они будут выделены синими полосами.

На этом шаге основная работа с навигатором заканчиваются. Далее будут рассмотрены дополнительные возможности.

Шаг 4: Работа в оффлайн режиме

Если у вас нет интернета под рукой, но есть работающий смартфон с GPS приемником, то Яндекс.Навигатор и в этом случае поможет добраться в нужную точку. Но только при условии, что на смартфон уже загружены карты вашей местности либо сохранен заранее построенный вами маршрут.

При имеющихся картах алгоритм построения маршрута будет аналогичным онлайн-режиму. А для того, чтобы сохранить требуемый маршрут заранее, нажмите на кнопку «Мои места».

Следующим действием укажите ваш домашний и рабочий адрес, а в строку «Избранное» добавьте те адреса, куда часто направляетесь.

Теперь для того чтобы использовать приложение в оффлайн режиме с предварительно загруженными картами, произнесите голосовую команду «Слушай, Яндекс» и укажите или выберите вручную то место, куда необходимо проложить маршрут.

Шаг 5: Работа с инструментами

В меню есть группа вкладок, называемых «Инструменты», и несколько из них могут быть вам полезны. Работают они только при активном интернет соединении на вашем Андроид смартфоне.

  • «Мои поездки» — чтобы активировать данную функцию, нажмите кнопку «Сохранять». После этого навигатор будет сохранять всю информацию о ваших передвижениях, которые вы можете потом просмотреть и даже поделиться с друзьями.
  • «Штрафы ГИБДД» — чтобы проверить, есть ли у вас выписанные штрафы, укажите вашу персональную информацию в соответствующие колонки и нажмите на кнопку «Проверить». Также, при наличии штрафов вы можете их сразу же и оплатить.
  • «Помощь на дороге» — в данной вкладке можно воспользоваться услугами эвакуатора или технической помощи. Для вызова спецтехники или специалиста нажмите на необходимую вам помощь.

    В следующем окне укажите информацию о местоположении, автомобиле, месте куда нужно доехать, телефон и ожидайте, когда с вами свяжутся.

На этом наша инструкция по работе с приложением заканчивается. Есть много интересных и давно существующих решений подобного рода, но Яндекс.Навигатор смело держится среди них на хорошем счету у многих пользователей. Поэтому смело устанавливайте его на свое устройство и пользуйтесь в удовольствие.

Мы рады, что смогли помочь Вам в решении проблемы.
Отблагодарите автора, поделитесь статьей в социальных сетях.
Опишите, что у вас не получилось. Наши специалисты постараются ответить максимально быстро.

Яндекс.Навигатор 1.51: обзор навигационного ПО для Android

Предыдущие статьи этой серии:
СитиГид 7.8 SP2
Sygic 13.4.1
Навител Навигатор 8.5

Общая информация

По современным меркам, Яндекс.Навигатор — новичок на рынке. Приложение стало доступно для ОС Android и iOS лишь в марте 2012 года, предложив жителям России и Украины бесплатный навигационный сервис с пробками. По своей сути, это было чуть переделанное приложение Яндекс.Карт, которое лишь обзавелось функцией ведения по маршруту. Сами маршруты Яндекс.Карты строили и до этого, так что, с учетом других существующих наработок внутри компании, разработчикам пришлось приложить относительно немного усилий для выпуска первой версии навигатора.

На момент нашего тестирования была доступна версия Яндекс.Навигатор 1.51, которая в плане функциональности недалеко ушла от первых версий и представляет собой простейшую навигационную программу с актуальными детализированными картами.

Ценообразование и лицензионная политика

Для некоммерческого использования приложение абсолютно бесплатно. Карты и дополнительные сервисы (голосовой поиск, пробки) также бесплатны.

Системные требования

В качестве системных требований упоминается только операционная система Android 1.5 или более поздняя. Никаких отдельных требований к разрешению экрана или необходимому месту во внутренней памяти смартфона не озвучивается.

Функциональность

Дабы сразу ответить на различные вопросы о том, что́ программа может и чего не может, мы собрали информацию о ее функциональности в одну таблицу.

Интерфейс
Ручное масштабирование карты во время навигации да
Индикаторы аккумулятора / спутников / GSM да — во время работы программы остается видна строка уведомлений ОС
Смена ориентации карты да
Ручное вращение карты да
Информация о пробеге нет
Экран обзора спутников нет
Режим 3D да
Наклон карты да
Панель быстрого доступа только для DPOI
«Маршрутный компьютер» нет
Ночной режим да
Поиск
Универсальный да
Адресный нет
По координатам нет
POI вокруг / у точки / у финиша да / да / да
Голосовой ввод да
Работа с маршрутами
Сохранить / загрузить нет
Имитация езды по маршруту нет
Отображение целиком да
Работа с треками нет
Режимы работы: легковой авто / грузовой / пешеходный да / нет / нет
Карты
Обновление карт бесплатное
Поставщик карт Navteq, Сканекс и др.
Установка сторонних и бесплатных карт нет
Подгрузка частей карт в процессе работы да
Онлайн-сервисы
Отображение пробок да
Динамические POI да
Друзья на карте нет
Тематические новостные ленты нет
Фото на карте нет
Погода нет
Запрет выхода в Сеть нет

Да, функциональность приложения весьма скромна и во многом не дотягивает до основной массы навигационных программ. Однако все свои основные обязанности Яндекс.Навигатор должен выполнять без проблем.

Интерфейс

Интерфейс программы прост и лаконичен. Почти все место на экране занимает карта. Вверху остается видимой строка уведомлений операционной системы, а если дотронуться до экрана, внизу появляется полупрозрачная панель с кнопками поиска, возврата к вашему текущему местоположению, избранного и настроек.

В настройках можно активировать 3D-режим. В нем карта на небольших масштабах начинает отображаться под определенным наклоном к горизонту, а при достаточно большом приближении контуры домов становятся объемными. Они немного приподнимаются над поверхностью, становясь как бы одноэтажными.

Также в настройках можно выбрать тип отображаемой карты: схема, спутник или народная (все как в остальных картах Яндекса). Режим 3D для них будет проявлять себя только в появлении наклона и линии горизонта на небольших масштабах.

Также приведем скриншот меню настроек. По сути, почти все уместилось на одном экране. Не влезли только пункты «Очистки истории» и «О программе».

Из «горячих кнопок» на экране только кнопки изменения масштаба, смены ориентации карты и установки отметок DPOI.

Краткое резюме

Понравилось: удобный и практичный интерфейс карты.

Не понравилось: невзрачная ночная расцветка, полученная путем затемнения.

Поиск и работа с картой

По сравнению со всеми другими рассмотренными нами продуктами, Яндекс.Навигатор имеет два кардинальных отличия: тут нет типичного адресного поиска, а универсальный поиск дополнен встроенной функцией распознавания речи и отдельным рубрикатором POI. По сути, перед вами поисковая строка Яндекс.Карт, где вы можете набрать все, что угодно — будь то адрес или название компании/учреждения, и получить отображение этих мест на карте.

Распознавание речи работает весьма неплохо. Собственно, за все время общения с Яндекс.Навигатором мы пользовались виртуальной клавиатурой только один раз — чтобы посмотреть как работает этот вид поиска и сделать для него скриншоты. Речевой модуль сам распознает окончание фразы и тут же показывает ее вам, одновременно запуская поиск по ней во всех категориях. Затем результат сразу отображается на карте. Во время движения в автомобиле, когда уровень шумов достаточно высок, система иногда не могла определить конец фразы, но никаких проблем это не создавало. В этом случае для ручного запуска процесса распознавания достаточно было нажать на экране кнопку «распознать».

Но, разумеется, громкая музыка в салоне делала общение с навигатором невозможным, потому ее нужно было приглушать. Также немного огорчило, что речевой модуль не знает английского языка. Компенсируется это тем, что он практически всегда правильно транслитерирует произнесенную вами фразу и пытается осуществить по ней поиск, который, в нашей практике, всегда был успешным. Кроме русского языка у речевого модуля заявлена поддержка украинского и турецкого языков.

У голосового поиска есть две альтернативы: обычная поисковая строка и категории POI.

В обычной поисковой строке очень шустрый подстрочник, который по мере набора слова или фразы выдает наиболее подходящие варианты. После выбора улицы строка не исчезнет, а курсор в конце нее интуитивно подсказывает вам, что ждет указания номера дома.

Жаль, что после отображения объекта на карте нет возможности посмотреть, что́ это за здание и какие организации тут находятся. В браузерных Яндекс.Картах вся эта информация доступна, включая фотографию, не говоря уже о режимах «street view», когда вы можете виртуально оглядеться на местности.

Кроме поисковой строки пользователям предлагается список категорий POI. При нажатии на одну из них на карте отображаются все соответствующие объекты.

Есть подозрение, что эта функция также реализована через общий поиск с одним или несколькими ключевыми словами.

Понравилось: система распознавания речи, удобный поиск.

Не понравилось: отсутствует часть функциональности, которая есть у Яндекс.Карт (street view, фото, отображение списков организаций по указанным адресам).

Карты и их актуальность

У приложения есть два варианта работы с картой. В первом случае оно постоянно подгружает нужные участки карты по мере необходимости и кэширует их. Это весьма удобно и практично. Вам не нужно отводить для хранения карт много места на внутреннем накопителе. Кроме того, закэшированные карты можно удалять через меню, тем самым освободив необходимое место.

Во время движения загрузка необходимых участков карты происходит быстро и незаметно. Если вы ранее пользовались мобильным приложением Яндекс.Карты, то тут все происходит аналогичным образом.

Разумеется, перед дальней поездкой, чтобы сэкономить трафик в роуминге, вы можете самостоятельно закэшировать нужную область карты, для этого достаточно просмотреть ее в приложении в необходимых масштабах. А если такой вариант вам не подходит, всегда можно загрузить во внутреннюю память смартфона полный комплект карт или ее отдельные части:

«Обзорная» версия карт от «полной» внешне как бы отличается несильно. Их можно увидеть и сравнить на трех скриншотах ниже. На первом левая часть экрана — полная карта, а справа — обзорная. На двух других — один и тот же участок карты в полной и обзорной версиях.

Номера домов в полной версии карты (что на скриншотах выше) появятся на экране, если на один шаг уменьшить масштаб. Со слов представителей компании, обзорная карта отличается от полной только количеством прорисованных масштабов и детализацией.

Есть у карты одна особенность: на ней не отображаются дворовые проезды, хотя при нахождении на дворовой территории маршруты по ним строятся исправно.

По заверению разработчиков, пакеты загружаемых карт обновляются ежемесячно, но на практике все иначе. Например, карта Москвы датируется январем 2013 года. Остальные карты еще старше. Но бояться старых карт не стоит, поскольку перед отображением каждого участка программа запрашивает на сервере более свежий вариант, и если он есть, отображает именно его.

Сами карты доступны только для России, Украины, Белоруссии и Турции. Про другие страны пока информации нет. Актуальность информации на карте вы можете проверить самостоятельно, зайдя браузером на адрес maps.yandex.ru. У нас к ней особых вопросов не возникло. Единственное, что мы заметили — это лишние значки камер обзора и контроля скорости в районе открывшейся в октябре эстакады на Профсоюзной улице около метро Теплый стан. Камеры были демонтированы перед самым открытием нового участка или даже раньше. Но, пожалуй, это мелкие придирки.

Маршруты и навигация

К прокладке маршрутов у нас также претензий нет. Они вполне логичны и лишены всяких странностей, кои можно иногда видеть у конкурентов. Пробки учитываются достаточно адекватно, никаких перегибов. Также приятно, что во многих случаях Яндекс.Навигатор предлагает два варианта на выбор.

Альтернатива предлагается обычно в тех случаях, когда два наиболее оптимальных маршрута отличаются друг от друга по времени не более 10-15% или если существенно более долгий оказывается заметно короче по расстоянию. А если вам не очень нравятся проложенные маршруты, вы можете пальцем потянуть за линию любого из них (или за точки старта и финиша) и переместить ее в то место, через которое маршрут должен проходить. Яндекс.Навигатор тут же перестроит маршрут и укажет предполагаемое время движения по нему. Кстати, время всегда указывается достаточно точно. Программа знает среднюю скорость движения на всех участках маршрута, плюс, объективно увеличивает его в зависимости от количества светофоров и поворотов. В итоге, если дорожная ситуация за время движения не менялась, то автор этих строк всегда приезжал в заданную точку минута в минуту в соответствии с расчетным временем движения. Ну, разве что иногда удавалось выиграть у «компьютера» одну-две минуты за счет того, что на свободных участках вылетных магистралей была возможность двигаться с небольшим превышением скорости в рамках, условно допустимых новым законодательством.

Во время движения по маршруту на полупрозрачной панели появляются указатели предстоящих маневров и расстояние до них, а также время до конца маршрута. Вместо времени тут можно выводить текущую скорость, расстояние до финиша или время прибытия. Для выбора нужно коснуться пальцем в этом месте экрана.

Еще есть тонкая линия вдоль панели, где цветом отображены пробки и ваше текущее положение.

Также если коснуться значка предстоящего поворота, то на экране появится увеличенный участок карты с этой развязкой и линией маршрута на ней.

В остальном в функциональности нет ничего лишнего. Хотя сильно не хватает предупреждений о превышении скорости на текущем отрезке, что является большим минусом. А вот предупреждения о камерах и других дорожных событиях есть, но реализовано это крайне непрактично. В меню вам предлагается поставить галочки напротив тех событий, предупреждения о которых вы хотите слышать.

Как только впереди на карте появляется значок события или камеры, звучит один и тот же предупреждающий сигнал. По нему невозможно определить тип события (ДТП, дорожные работы, камера контроля скорости, сообщения других водителей и т. д.), а кроме того система предупреждает и о тех камерах, которые контролируют встречный поток.

Ну и самое главное, что нужно помнить о маршрутах, используя Яндекс.Навигатор: без подключения к Сети они строиться не будут, даже если у вас загружены все карты и вам надо проехать сто метров по улице.

Понравилось: адекватные маршруты, точный прогноз времени движения, предлагаются альтернативные варианты маршрутов.

Не понравилось: без подключения к Сети маршруты не строятся, нет предупреждений о превышении скорости, одинаковый звук предупреждений обо всех событиях или камерах.

Голосовые подсказки

Для русского языка предлагается два звуковых профиля — «Дима» и «Оксана». Оба они весьма неплохи, но «Оксана» для автора этих строк как-то милее «Димы». Оба профиля немногословны и лишь заранее предупреждают о предстоящих и текущих маневрах.

Тестирование

Мы провели несколько тестов, касающихся производительности ПО и комфорта работы с ним. В качестве тестовых платформ мы использовали те все те же планшеты и смартфон, что и ранее. Все они когда-то побывали в нашей тестовой лаборатории и имеют полноценные обзоры, ссылки на которые вы найдете в краткой таблице технических характеристик ниже.

Zopo ZP100 Prestigio Multipad 4 Ultimate 8.0 3G Pipo Max-M7 Pro 3G
Экран 4,3″, 960×540 8″, 1024×768 8,9″, 1920×1200
SoC MediaTek MT6575 @1 ГГц, 1 ядро Cortex-A9 MediaTek MT8389 @1,2 ГГц, 4 ядра Cortex-A7 Rockchip 3188 @1,6 ГГц, 4 ядра Cortex-A9
Графика PowerVR SGX531 PowerVR SGX544MP Mali-400 MP4 @600 МГц
Оперативная память 512 МБ 1 ГБ 2 ГБ
Флэш-память 4 ГБ 16 ГБ 16 ГБ
Батарея 1650 мА·ч 4850 мА·ч 6300 мА·ч
Операционная система Android 4.0.3 Android 4.2.1 Android 4.2.2
Средняя розничная цена T-9292625 T-10515622 ≈9700 руб.

Напомним, что смартфон у нас выступает в роли относительно современной бюджетной платформы. На нем мы оцениваем пригодность ПО для работы на низкопроизводительных системах. Планшет Prestigio олицетворяет средний сегмент, а Pipo тяготеет к высшему классу по части производительности и своим прочим характеристикам.

Установка

Проблемы с установкой возникли только у смартфона, поскольку он у нас чистокровный китаец и предназначался для китайского рынка, в то время как Яндекс через Яндекс.Store и через Google Play разрешает установку этого приложения только для России, Украины, Белоруссии и Турции. Тем не менее, есть легальный способ получить APK-файл на свой смартфон и установить приложение самостоятельно. Это можно сделать с официальной страницы Навигатора. Но в этом случае, по понятным причинам, приложение не будет самостоятельно обновляться.

Размер дистрибутива Яндекс.Навигатора составляет примерно 11 МБ и зависит от устройства, для которого он загружается.

Время запуска

Вне зависимости от используемой нами платформы, для запуска приложению нужно всего две секунды и еще одну-две на отображение вашего предположительного местонахождения на карте путем анализа координат вышек GSM (чем так славились Яндекс.Карты). При активном A-GPS и хорошем сигнале со спутников еще через несколько десятков секунд на экране появится маркер вашего точного положения.

Это лучший результат среди всего уже рассмотренного нами ПО.

Время прокладки маршрутов

По всей видимости, прокладка маршрутов происходит не на локальном устройстве, а на сервере, и вот пара аргументов в пользу этой версии: отсутствие активности вычислительных ядер SoC и в разы отличающееся время прокладки одного и того же маршрута в разных попытках (явно зависит от типа и скорости связи с интернетом). Время прокладки маршрутов при хорошей связи (3G, Wi-Fi) колеблется от 1-2 секунд до примерно 20 в случае «поездки» из Москвы во Владивосток. Но если связь нестабильна, ждать иногда можно долго.

Повторимся, что в отсутствие Сети прокладка маршрутов будет невозможна вовсе, даже если у вас загружена карта необходимого региона.

Утилизация ресурсов системы

Утилизация вычислительных мощностей крайне низка на всех тестовых платформах. Даже на одноядерном смартфоне она редко упирается в «потолок», да и то лишь в какие-то отдельные моменты при одновременном непрерывном масштабировании и загрузке и отображении пробок. На четырех «подзапылившихся» ядрах Cortex-A7 иногда можно увидеть загрузку SoC в 35-40% (при активном скроллинге и масштабировании с загрузкой и наложением пробок). Это значит, что код так или иначе адаптирован для работы на нескольких ядрах.

Кроме того, Яндекс.Навигатор использует меньше всего оперативной памяти среди рассмотренных нами приложений.

Время работы от аккумулятора

Начиная с этого раза, мы решили исключить проверку длительности работы систем с запущенным на них навигационным ПО. Слишком много сторонних факторов влияет на этот процесс, что приводит к трудностям с воспроизводимостью результатов. Вдобавок, уровень загрузки вычислительных ядер SoC практически не играет в этом никакой роли, а вот длительность сессий передачи данных в сетях GSM могла бы повлиять, но опять же все цифры находятся чуть ли не в пределах погрешности. Например, в этот раз Яндекс.Навигатор во время всех замеров очень активно «общался» с Сетью ввиду частых перестроений маршрута и перезагрузки пробок, нагоняя по 5-6 МБ трафика в час, лежа на подоконнике. Однако итоговое время работы на смартфоне — 2:58. Таким образом, разница между всеми протестированными нами приложениями остается в пределах 5-6%, и никакого практического смысла в дальнейших экспериментах нет.

Объем сетевого трафика за поездку

Поскольку у программы есть два режима работы (с предварительно загруженными картами и без), мы проехали дважды по одному и тому же небольшому 16-километровому маршруту в Москве, сначала с загруженными картами, а второй раз с предварительно очищенным кэшем. Обе поездки заняли примерно по 30 минут. Итак, результаты следующие: с загруженными картами Яндекс.Навигатор потребляет около 3,5 МБ/ч, а без них — 6,5 МБ/ч. Если пересчитать на километраж, то это примерно соответствует 0,1 и 0,2 МБ/км соответственно. Часовая езда вне города по трассе с изначально пустым кэшем карт дала цифру в 4 МБ на дистанции в 90 км.

Техподдержка

Обратиться в техподдержку можно только через специальную форму на сайте. Никакой базы знаний или официальной ветки форума нет. Телефона тоже. Отвечают не очень быстро (на ответ уходит примерно сутки), но вежливо и информативно, хотя и не всегда точно. Ответы приходят на почту, после чего можно вступить в обычную переписку (главное не менять заголовок письма с кодом обращения).

Выводы

Надо отметить, что первый блин у Яндекса не вышел комом, а в версии 1.51 он даже похож на отличный оладышек! В нем есть удобный голосовой поиск, который работает настолько хорошо, что к виртуальной клавиатуре за время теста мы обратились только для того, чтобы снять скриншоты к этому материалу. Интерфейс карт не только приятен глазу (кроме ночного режима), но и очень практичен. В нем нет новомодного и спорного 3D с отображением реальной высоты зданий, но у него великолепная читаемость. Актуальность карт — это синоним для Яндекса. Прокладка маршрутов тоже на высоте. Вдобавок Яндекс.Навигатор частенько предлагает альтернативный вариант, что также удобно. Да и трафика приложение потребляет весьма умеренное количество, даже если предварительно не загружать в память необходимые карты. К слову, по трафику он почти в паритете с Навител Навигатором, у которого карты находятся исключительно во внутренней памяти аппарата и ему не надо их подгружать из Сети.

А главная беда одна: без доступа к интернету даже с загруженными картами Яндекс.Навигатор превращается в «тыкву», т. е. он может только отображать карту, ваше местоположение — и ничего более. Ни маршрутов, ни поиска. Вдобавок очень хотелось бы получить в Яндекс.Навигаторе функциональность браузерных Яндекс.Карт, где есть фотографии, описания объектов, панорамы и прочее. Кроме того, никакой расширенной функциональности типа «друзей на карте», работы с треками и прочего тут также нет. Однако надо помнить, что приложение бесплатно! И если наши пожелания и замечания будут учтены в версии 2.0, которая останется бесплатной, то она попросту подорвет рынок навигации в России и в двух союзных государствах. И можно было бы подумать, что Яндекс не решится на такое, однако совсем скоро из режима бета-версии выйдет навигация в Картах Google… А есть еще Мегафон-Навигация. Так что делайте ставки и запасайтесь попкорном!

Достоинства

  • практичный интерфейс
  • качественный голосовой поиск
  • адекватное построение маршрутов
  • актуальные карты
  • бесплатно

Недостатки

  • без доступа к Сети не строит маршруты и не работает поиск
  • урезанная функциональность по сравнению с браузерными Яндекс.Картами
  • на карте не отображаются дворовые проезды
  • нет предупреждений о превышении скоростного режима
  • отсутствуют многие полезные функции, свойственные навигационному ПО

Рубрики: IT

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *